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美國UBC推出E型鋼保雙列調心滾子軸承


信息來源:減速機信息網   責任編輯:李鴻偉   
  
美國UBC改進型E型保持架采用保持加端面等分凸緣伸入滾子凹臺平面,起到定位滾子作用,這樣由保持架定心,用鐵青銅作中擋圈,有利于滾子端面與檔圈接觸處的潤滑,而且具有對稱滾子無需內圈擋邊滾子在保持架之外,這樣的結構有如下幾大特點:(相比其它CC、CD、CA型有著如下優(yōu)點)

      1.承受力強:本結構鋼采用對稱滾子而且滾子長度加長,加大,個數(shù)增多,因此承受力加強,可提高30%左右。 
2.軸承壽命長:據(jù)第一條所述,本結構不但承受能力強,而且極限轉速也提高了三倍,因此軸承壽命可提高六倍左右。

      3.裝卸方便維修成本:由于滾子從外壓入保持架,因此裝卸方便,而且不損壞保持架,大大降低了維修成本。

      4.節(jié)約原材料,節(jié)約成本:由于保持架最大外徑相當于軸承中心徑,因此保持架外徑比原沖壓保持架明顯減小,因此鋼保比銅保節(jié)約材料成本,本結構比CC,CD鋼保節(jié)約材料成本。

      5.降低噪音和振動:本結構內圈無擋邊在保持架外徑之外采用鐵青銅,中擋圈靠近保持架外徑。
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