說到進(jìn)口軸承品牌，大家很自然的會(huì)想到是瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、美國(guó)TIMKEN軸承等世界知名品牌。但是軸承的發(fā)明者并不是這些國(guó)家，而是中國(guó)，中國(guó)早在300多年前就發(fā)明了滾動(dòng)軸承，為世界的優(yōu)良運(yùn)轉(zhuǎn)奠定了基礎(chǔ)�？墒侵袊�(guó)卻為什么沒有能夠成為軸承強(qiáng)國(guó)？這恐怕是和所處的環(huán)境、文化等土壤是有密切的關(guān)系的，就好像火藥的發(fā)明中國(guó)是用來制造煙火，而外國(guó)卻是用來制造大炮來攻打中國(guó)一樣。

    來談一下外國(guó)軸承的創(chuàng)新的歷史，最早的是FAG軸承、1883年德國(guó)人Fischer先生發(fā)明了磨制鋼球的機(jī)器，并創(chuàng)建了FAG公司，該公司目前年產(chǎn)值46億美圓。大家也都知道TIMKEN軸承是圓錐軸承的發(fā)明者。1895年美國(guó)人亨利.鐵姆肯先生發(fā)明了圓錐滾子軸承，同時(shí)創(chuàng)建了Timten軸承公司，2006年該公司年產(chǎn)值40億美圓。到了九十年代，1907年瑞典工程師斯文.溫奎斯特發(fā)明了球面滾珠軸承，并創(chuàng)建了SKF公司，目前是全球最大的軸承企業(yè)，2006年的產(chǎn)值達(dá)到60億美圓，這些都是因?yàn)閯?chuàng)造而形成的百年企業(yè)。

    中國(guó)是不是沒有創(chuàng)新？其實(shí)并不是，2007年中國(guó)工程師鄒先春發(fā)明了軌道軸承，這是一種可以自動(dòng)清潔軌道的軸承，但是為什么就不行呢，關(guān)注度很低，缺乏的是實(shí)施精神，所以軌道軸承發(fā)明于中國(guó)，卻被冷落。

    中國(guó)品牌的進(jìn)一步強(qiáng)大是需要環(huán)境和文化來鋪墊的，回到中國(guó)的“絲國(guó)”和“瓷國(guó)”的年代需要共同的努力和發(fā)展。